zyj158733115
发表于 2024-7-12 11:28:32
几个小区大部分都是市场经营户,每天市场几个来回,屋基临时小路以后封掉,荷塘路两车道承受得了这么多车的流量吗?设计道路的脑袋被门挤了吧?还设计个漏斗车道,真是个大人才
江边走高跷
发表于 2024-7-12 11:29:32
奇才,设计、规划、评审能通过
zyj158733115
发表于 2024-7-12 11:29:42
此开发商占用公共道路土地资源,不顾新老业主的交通权益,把4车道变成2车道,把河道盖上变小区内路面
兜宝冲
发表于 2024-7-12 11:32:37
什么阴间设计??
江边走高跷
发表于 2024-7-12 11:48:18
相关镇街部门应督促道路设计和施工单位,及时采取相应的措施进行整改,以减少安全隐患和提高道路的通行效率。
北北利
发表于 2024-7-12 11:48:52
这个路?
江边走高跷
发表于 2024-7-12 11:49:09
小区道路的畅通无阻,是人民群众的基本需求,也是城市文明的重要标志。更是应急救援和避险疏散的重要保障。
江边走高跷
发表于 2024-7-12 12:09:39
从来都说修桥辅路是造福子孙、积善积德,而今荷塘路延伸从宽变窄,是为了卡脖子
江边走高跷
发表于 2024-7-12 12:10:37
格局如此之低,怎能引领一方百姓?
江边走高跷
发表于 2024-7-12 12:15:05
瓶颈处有荷塘月色汽车出入口,还有他们自己楼盘的三个汽出入口二个人员出入口,私家车、出租车网约车停靠上、下人时,路就堵死。这市政工程规划及建设者是制造安全隐患的高手