盘点用公共充电桩吃过的亏,现在避雷了
<!----><style type="text/css">html{font-size:375%}</style><link href="https://pics-app.cnyw.net/static/publish/css/style.css?v=20240712" rel="stylesheet" position="1" data-qf-origin="/static/publish/css/style.css?v=20240712"><!-- 付费贴--> <div class="preview_article "> <!----> <p style="line-height: 2;">说下遇到过的充电糟心事,我也盘点下我这些年,吃过公共充电桩的亏: 有回在高速服务区充电,夏天,充到一半突然断电,重启后发现充电量和费用对不上,客服说系统记录没问题,让我自己核对,可当时急着赶路,只能吃了这个哑巴亏,后来车友说可能是高温保护,才自动“跳枪” 。有次在郊区办事,导航到一个偏僻的国家电网充电站,插进去后车辆根本识别不了 旁边有个车主说坏了好几天了,3个都坏了,没人来修。</p><p style="line-height: 2;">还有一次送孩子去高铁站,就在附近找了个公共充电桩补点电,插枪充电半小时后,仪表盘突然显示充电中断,可充电桩屏幕还在倒计时计费,我拔掉枪重新插,反复试了五六次都没反应,然后仔细一看,发现枪头竟然是烂了的!联系客服说需要后台重置,一等就是 40 分钟,最后电没充多少,还多扣了 20 多块钱,差点误了高铁,经历这些事后,我现在出门前会提前在一些地图APP上查充电桩的评价,优先选近期有车主反馈正常的站点,慢慢发现,车企自建的充电桩比普通公共桩靠谱多了,就像蔚来的充电桩,不管是超充还是普通桩,所有品牌电车都能使用,上次在外地打开蔚来 APP,发现周边商场、高速口都有站点,设备看着很新,插枪就能充,充电过程也稳定,费用也透明,比有些公共充电桩都良心 现在每次出门,只要看到这些头部车企的充电桩,我就特别安心,毕竟对电车车主来说,能顺利充上电,比什么都重要。</p> <!----></div> 电车充电麻烦的。 :Q:Q:Q:Q 有利有弊哈哈哈 自己家里装一个充电桩 好丰盛复活甲看看就好哈 方便不方便! 油车不用经历这些;P 还是油车靠谱 还是油车好
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