关于对市十四届政协四次会议237号提 案办理意见(答复)的函陈委员:
首先非常感谢您对城市建设工作提出宝贵的意见建议。您提出的《关于尽早谋划城北路(通宝路—东阳)段建设及重要路口交通组织方案优化的建议》已收悉,现答复如下:
城北路(通宝路—东阳)段是城北路衔接廿三里西南侧片区,支撑廿三里镇区进一步融入商贸城发展片区的重要交通干道之一,同时也是义乌与东阳衔接发展的轴线之一。我局高度重视城北路延伸段建设工作的推进,目前该项目已列入2025年义乌市重点建设项目前期计划表。
一、基本情况
城北路延伸,起点通宝路,终点山口大道,全长约4.5公里,宽36米,估算投资约3.6亿元。该项目目前已列入2025年义乌市重点建设项目前期计划表。经自规局在国土空间规划中调整,目前该段道路规划范围内涉及的永久基本农田已全部调出,项目不再涉及占用永久基本农田问题。
但目前项目仍存在以下问题:一是项目范围内未进行农转用,还需新增建设用地约240亩;二是需建设资金3.6亿元,目前我局已将该段道路纳入超长期国债申请项目包中,可申请资金约5000万元,但仍需财政支持约3.1亿元。目前财政资金紧张,暂时无法保障新建项目较大的资金缺口。
目前,我局已会同交警等部门对城北路延伸段交通组织进行初步梳理,根据交警卡口数据,目前该段双向车流量为2.3万辆/天,相较于同等车道规模东义公路(G527)的5.6万辆/天和S310的4.5万辆/天,交通压力并不算大,未来城北路延伸段建成后,预计流量将显著增加,但整体道路规模仍能满足通行需求,若在通宝路、东方红大桥进行单节点上跨或下穿的立交化改造,会显著增加建设成本,且单节点立交化改造,其他节点仍是信号灯控的条件下容易造成拥堵转移至其他路口,削弱单节点立交化改造的成效,因此仍需进一步系统性研究。
二、下步计划
我局目前正紧抓各类机会推进项目前期工作,当前正积极向上争取政策性金融资金,如争取成功预计可进一步解决项目部分资金问题。同时将持续对接财政,争取缺口部分资金,若资金问题得以解决,我局将第一时间会同自规局、廿三里街道等相关部门和单位启动项目建设。
关于城北路沿线的交通组织设计问题,我局将在项目设计时会同交警、自规、廿三里街道等部门进行系统性研究,保障项目交通组织的合理性。
最后,再次感谢您对城市建设工作的关心、支持和理解,欢迎继续对政府工作提出宝贵的意见和建议。
义乌市住房和城乡建设局
2025年6月6日