江边走高跷 发表于 2024-12-28 18:07:17



江边走高跷 发表于 2024-12-28 18:25:40



江边走高跷 发表于 2024-12-28 18:34:20



江边走高跷 发表于 2024-12-28 18:56:03



江边走高跷 发表于 2024-12-28 19:21:31

人为

江边走高跷 发表于 2024-12-28 19:42:32

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2024-12-28 19:48:36



江边走高跷 发表于 2024-12-28 20:06:50



江边走高跷 发表于 2024-12-28 20:16:11



江边走高跷 发表于 2024-12-28 20:22:18

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?
页: 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 [579] 580 581 582 583 584 585 586 587 588
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”