江边走高跷 发表于 2025-2-19 19:19:45



江边走高跷 发表于 2025-2-19 21:05:53

为为

江边走高跷 发表于 2025-2-19 21:10:45



江边走高跷 发表于 2025-2-19 21:47:03

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-2-19 22:12:13

为为

江边走高跷 发表于 2025-2-19 22:39:39

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-2-19 22:44:54

为为

江边走高跷 发表于 2025-2-20 07:06:51

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-2-20 09:02:31



江边走高跷 发表于 2025-2-20 09:35:01



页: 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 [759] 760 761 762 763 764 765 766 767 768
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”