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287座！2026年1月全国机场排名出炉，23座机场“关门”
地理与资源研究所关注头条新锐创作者 1小时前头条听资讯，时事尽掌握去听全文
01
排名总体情况
2026年1月全国机场排名涉及287座机场
环比2025年12月持平
年运力前10名分别为
广州白云国际机场（889万）
上海浦东国际机场（851万）
北京首都国际机场（748万）
香港国际机场（676万）
深圳宝安国际机场（676万）
成都天府国际机场（538万）
北京大兴国际机场（534万）
台湾桃园国际机场（521万）
上海虹桥国际机场（489万）
重庆江北国际机场（476万）
第100名为衡阳南岳机场（16万）
第200名为韶关丹霞机场（3万）
本文给出287座机场排名数据
但具体详情仅公布150强
以控制传播范围
其余机场数据仅可通过“知识星球”获取
入口为文章底部左下角“阅读原文”
（1月全国机场客运运力排名，制图@凌家兴）
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02
超低位和中断运行情况
数据显示1月有23座机场无运输航班起降
环比2025年12月增加1座
即黔南荔波机场
中断运行的23座中
6座为跑道施工停航
（牡丹江、丹东、百色巴马、天水、连城、毕节）
8座受限于客流、适航机型、硬件设施等
仅运行短途运输航班
（重庆仙女山、长海、阿拉善右旗、额济纳旗）
（绿岛、兰屿、望安、七美）
另外的9座为纯停航
（海北、宁蒗、河池、神农架、和静）
（凯里黄平、黔东南、黔南、恒春）
另有19座机场月航班量低于62班
即日均航班起降不足2架次
还有部分机场月航班量虽高于62班
但由于是经停航线或是集中在单双日飞行
个别日期可能因多方因素临时取消
因此实际上也并非是“天天有航班飞”
这部分机场有15座
（建三江、鄂州、梅州、稻城、绥芬河东宁）
（松原、阿尔山、海西德令哈、文山、甘南）
（铜仁凤凰、营口、昭苏、花莲、永州）
属于“隔天飞机场”
故“中断运行+隔天飞”机场占比为19.9%
可见有不少机场“自我造血”能力欠缺
（铜仁凤凰机场作为两省共用机场的先行者，目前发展不尽人意）
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点击查看完整内容相关推荐打开今日头条查看全部B747-8 B-2480。CA1558 上海虹桥→北京首都去今日头条看专享资讯#白云机场的旅客流量如何# 白云机场的旅客流量真不是一般的大！作为国内重要航空枢纽，平时日均旅客吞吐量就有数万人次。我之前在工作日去坐飞机，值机大厅里人来人往，热闹得像集市。 一到春节、国庆这样的节假日，那场面更是壮观。春节期间，返乡潮和旅游潮叠加，一天能有十几万人次。有次我春节出行，安检通道排的队就像蜿蜒的长龙，等了好久才通过。它航线多，连接国内外各大城市，不管是商务出行还是旅游度假的人都爱选这儿，旅客流量想不大都难。去今日头条看专享资讯马尼拉机场免费摆渡车攻略 马尼拉的四个机场之间距离都比较远，少则都要几公里，如果在马尼拉转机的话，一定要看好航站楼，订票的时候尽量选择同航站楼中转的，不同航站楼中转一定要留够时间，不然会很紧张，甚至有可能误机。 机场是有免费的摆渡车的，但是听说有些人经常会被在摆渡车站边上的骗子拐走，所以大家要找准摆渡车站。 我这次在马尼拉转机，特意拍了一下，各个地方比较明显的标志，大家顺着走就ok啦，4号门出来左右边就是，就能看到了，比较容易找。 摆渡车运营时间是24小时的，每15分钟一班，依次到达各个航站楼，以T3-T1为例，大概需要30分钟左右的车程，所以大家算好时间，以免误机。 #马尼拉机场 #免费摆渡车 #菲律宾 #菲律宾旅游 #菲律宾免签 #菲律宾旅行 #我和我的春节 #创作者扶持计划 #一个人坐飞机去今日头条看专享资讯#列车可以洗5分钟快澡了# 为迎接春运，复兴号智能动车组“洗了个澡”，以前列车清洗得1个多小时，现在5分钟就能清洗完毕↓↓一起来看看吧#2026春运# 去今日头条看专享资讯盘点香港航空机队机型 香港航空（Hong Kong Airlines，代码HX），前身为中富航空，2006年9月更名成立，以香港国际机场为基地，定位全服务航司 。2011年起获Skytrax四星级评级，2023年完成业务重组。截至2025年9月，机队共27架全空客飞机，含17架A320-200、3架A321-200、7架A330-300，航线覆盖亚太近30城，通过代码共享可达全球超百城，是香港本地重要航司，助力巩固香港国际航空枢纽地位。标志为红色洋紫荆/海鸥展翅造型，极具辨识度。#航空 #飞机去今日头条看专享资讯为什么华夏航空叫China Express？ 如题 中国国际航空叫Air China 中华航空叫China Airlines 那么华夏航空这个Express的后缀又是什么意思？ 为什么要叫China Express？ 别把人家当成送快递的（虽然这名字听着确实像 EMS 或者中通……）。 这里的 Express，不是“特快专递”，是“捷运”或者“快线”的意思。 在民航圈子里，特别是老美那边，"Express" 这个后缀通常专门给支线航空用的。 你去看看美国三大航的马甲：United Express（美联航快运）、American Eagle（美航鹰航，其实也是干这个的）、Delta Connection。这些公司自己不飞大飞机，专门找一堆小弟，开着庞巴迪 CRJ 或者巴航工业 ERJ 这种“细管子”飞机，把村里的、县城里的人拉到枢纽机场，再去转大飞机。 华夏航空起家的时候，定位就是中国第一家专门干支线的航司。 当年他们刚出来混的时候，清一色的庞巴迪 CRJ-200 和 CRJ-900。那飞机，坐过的都知道，又细又长，腿都没地儿放，但人家就是能在那种鸟不拉屎的小机场起降。 叫 China Express，野心挺大的，意思就是要做“中国的支线王”。 它的商业模式跟国航、南航那些大佬完全不一样。大佬们飞的是北上广深这种“大动脉”，华夏飞的是那些如果你不坐飞机、坐火车得晃荡两天的“毛细血管”。 而且这名字还有层意思：高频。 早些年华夏搞过什么“通程航班”，逻辑就是把飞机当大巴开，强调的是从三四线城市快速接驳出去。 不过说实话，每次在国外的机场大屏上看到 "China Express"，老外八成都会以为是中国邮政或者顺丰的货机到了。 这也算是一种中式英语的误会吧，但你回过头看，人家确实也没起错名。毕竟在那些偏远地区，它就是唯一的“快线”，没它你就得坐绿皮车。去今日头条看专享资讯心藏丘壑·志向千峦 DJ501迎着夕阳驶出北京朝阳站，发往怀柔南，执行京哈月末检 #交通强国铁路先行 #高速综合检测列车 #中国铁路去今日头条看专享资讯分享队友恽老师拍的广济桥灯光秀去今日头条看专享资讯2026年春运期间，贵阳机场预计实现旅客吞吐量263.2万人次，起降航班达1.88万架次，相较于2025年春运，分别增长5.91%和5.11%。 贵阳机场携手多家航空公司，深入剖析春运探亲流与旅游流的特征，着重增加飞往北京、上海、武汉、杭州、南京等一线城市的航班频次，同时优化至海口、哈尔滨、青岛、泉州等热门旅游地的航线布局，以保障运力供给与客流需求精准适配。去今日头条看专享资讯2026年春运东北四大机场预计运送旅客量，沈阳、长春、大连机场旅客吞吐量同比去年春运均有增长… 2026年春运从2月2日到3月13日共计40天，东北四大机场春运期间预计完成保障航班起降架次和运送旅客量，除哈尔滨机场（去年春运完成旅客量356.7万）外，另外3个机场较去年同期均有所增加。 2026年春运期间（2.2-3.13日），东北四大机场保障航班及客运计划 : 运送旅客 航班起降 哈尔滨 345 万 21000 架次 沈阳 308.3 万 19800 架次 长春 249 万 16400 架次 大连 226 万 16000 架次去今日头条看专享资讯加载中...分享评论4收藏—— © 2026 今日头条 ——评论 0暂无评论
发表于 2026-2-3 19:22:31
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