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发表于 2026-2-6 19:35:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江






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来源:义乌发布







2月5日,一列满载100标箱小商品的“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列缓缓驶出义乌(苏溪)国际枢纽港海关监管场地,直奔宁波舟山港。伴随着这趟班列的启程,义乌(苏溪)国际枢纽港迎来“开门红”——今年首月集装箱装卸量突破2万标箱。




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近日

在新运行图实施后

海铁联运班列

开行计划由4对增至5对

助力义乌外贸高质量发展








随着“海铁双快”模式运行日趋稳定,班列准点率同比显著提升。目前,义乌(苏溪)国际枢纽港出口货物以日用百货、光伏产品为主,外贸出口集装箱占比达58%,业务辐射范围持续拓展,为区域外贸高质量发展提供了有力支撑。


值得一提的是,随着甬金线苏溪站列检作业正式启用,义乌(苏溪)国际枢纽港始发铁路集装箱班列实现本地技术检查,从源头打通列检瓶颈。此举不仅缩短班列往返时间,减轻宁波北铁路编组站负荷,减少跨站点衔接成本,更激活区域货运潜能,完善运输协同机制,在带动运量增长的同时提升客户满意度。


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更关键的是,海铁多式联运业务新模式落地,打通了海关、铁路、场站数据通道,多式联运经营人只需一次申报,即可完成全程物流信息自动传输、匹配、校验,实现单货全程“对号”。“海铁多式联运业务新模式,让我们货物在启运地就完成了全部通关手续,真正实现了‘一单到底’,降低了我们的运营成本。”义乌市源丰供应链有限公司负责人说,选择铁路运输在物流时效上更加可控,企业的仓储压力也会随之降低。




接下来,义乌(苏溪)国际枢纽港将围绕深化义乌国际贸易综合改革,推进操作系统升级,推动堆场智能调度系统与各方数据深度融合,优化铁路运转组织、压缩作业时间,持续提升通道效率,为外贸高质量发展注入动能。





来源 | 义乌商报
作者 | 吴峰宇 魏明(实习)

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