本帖最后由 叱石成羊 于 2026-6-18 18:33 编辑
古月桥：黄溪八百年石骨，一桥阅尽南宋风华
初夏晴日，朋友之约，驱车向南行至赤岸镇雅治街村。此地群山环伺，一条名为黄溪的河流绕村缓缓流淌，素有“义乌后花园”的美名。很多资料曾误称此溪为龙溪，村人却自有实证：下游环院村旧时有一座古桥，本名黄溪桥，上世纪七八十年代为拓宽道路拆除改建公路桥，当年留存的记事石碑弃置溪边荒草丛中，便是我眼前这块布满青苔的石刻。碑额“黃溪橋”三字清晰可辨，碑身密密麻麻镌刻旧时捐资建桥的乡贤姓名，实打实佐证这条贯穿雅治街、环院一带的溪水，正统名称为黄溪，并非龙溪。
从野墅街往西，再沿溪塍西行百余米，一道青灰色石拱横卧溪面，便是我此行寻访的国宝古迹。在当地村民口中，它自古以来只唤作“大桥”，这个朴素直白的叫法，伴着村落烟火延续了数百年，直至上世纪六十年代文物普查，文保工作人员实地踏勘后，认为“大桥”一名太过简单，缺少历史文化底蕴，便取月夜桥影映溪的诗意雅称“古月桥”，此后这一名字渐渐传播开来，载入史料文册，广为人知。远远望去，石桥线条柔和舒展，溪水映着天光，石桥静立乡野，没有景区的喧嚣热闹，只留八百余年沉淀下来的沉静厚重，一步一踏，皆是南宋流传至今的岁月余温。
雅治街旧名野墅街，古时是连通东阳、金华的古道要道，村前黄溪从东阳市黄田畈流入自东向西流转，行至村落西侧骤然转弯，水流湍急，往来行人常年涉水渡河极为不便。这片山水钟灵毓秀、文脉悠远，正是南宋名臣、著名理学家徐侨的故土故里。据《绣川徐氏宗谱》详实记载，徐侨诞生于雅治街村徐湖塘自然村，古称“野墅之徐湖”，此地依山临溪、水土清嘉，深厚的乡土底蕴滋养出徐侨清正刚直、心怀苍生的品格。生于斯、长于斯的徐侨，深知乡民渡水涉溪、行路艰难。南宋嘉定六年，也就是公元1213年，他心怀桑梓、体恤民生，主动捐资募工、倾力筹建此桥。因月夜时分，桥拱倒映水中，一轮圆月与石拱两两相合，这便是后世“古月桥”之名的由来，而民间世代口传的俗称依旧是野墅桥、大桥。八百余年风雨更迭，村落几经变迁，黄溪河道从未改道，周遭农田、民居新旧交替，唯有这座石桥稳稳扎根溪岸，不曾移位、不曾倾颓。桥身南侧压梁石上阴刻楷书“皇宋嘉定癸酉季秋闰月建造”，清晰完整的纪年石刻，为古桥的诞生留下无可辩驳的文字凭证，也让它成为浙中为数不多拥有精准建造年份的宋代古建。2001年6月25日，国务院正式公布古月桥为第五批全国重点文物保护单位，这座藏在乡间的石桥，正式跻身国家级文物之列，承载起江南桥梁营造技艺的活化石使命。
走近古月桥，先被它浑然天成的石构形制震撼。整桥全长31.2米，桥面净宽4.5米，主拱净跨15米，矢高4.15米，两端引桥各长8.2米，桥面平缓抬升，坡度约三十度，行人缓步上下，毫无颠簸之感。与江南常见的半圆形石拱桥不同，古月桥独树一帜，采用宋代独有的单拱纵联分节并列砌置法，打造出五边形肋骨拱造型，复刻了《清明上河图》中汴京虹桥的核心骨架，却以石材替代木构，弥补了宋代木虹桥尽数消亡的历史缺憾，是国内现存最早、保存最完整的石质虹桥实物遗存。
俯身细看桥体构造，三层叠砌的结构逻辑清晰可见，尽显宋代工匠超前的力学智慧。底层为整座石桥的承重核心，三十根巨型长条石分五组五折排布，拼接成五边形拱肋，每一节拱肋由六根长2.8米、厚0.55米、宽0.3米的条石直砌而成，条石之间预留0.52米空隙分散水压；石块搭接处，四根长4.8米的横锁石横向扣合，牢牢锁住各组拱肋，将整道拱架连成一体，全拱共计三十四根石梁相互咬合。最令人称奇的是，整座古桥不施一灰一浆，无榫卯、无铁钉，仅凭石块自身重量、凹凸搭接相互牵制，洪水冲刷、地壳微动、四季温差，都无法撼动石拱根基。中层横向铺砌长短不一的条石，填平拱肋空隙，承接桥面荷载；顶层桥面混合方石与沙土铺就，两侧安置宽0.5米、高0.4米的压栏石充当护栏，无雕花、无立柱、无纹饰，不追求繁复装饰，只重实用稳固，朴素石面被行人踩踏八百余年，棱角磨得温润光滑，深浅不一的青苔附着石缝，是时光留下独有的印记。
站在桥下仰望拱肋，五折石骨层层舒展，线条刚柔并济，既有圆弧拱桥均衡受力的科学原理，又拥有折边拱独特的视觉美感。寻常圆形拱桥受力集中于拱顶，汛期洪水冲击极易损毁，而古月桥的五边形肋骨拱，将水流冲击力、桥身自重分散至每一根条石、每一处横锁石，多重受力结构层层缓冲，巧妙化解黄溪汛期的溪洪威胁。翻阅江南桥梁史料，同期同类肋骨拱石桥存世极少，省内仅此一座形制完整，全国范围内亦属罕见。省市文物专家多次实地勘测鉴定，一致评价古月桥是浙中宋代造桥工艺的典型范本，完整留存南宋石作营造流程，为研究中国古代桥梁发展史、宋代土木工程力学，提供了无可替代的实物标本。
黄溪溪水清浅，缓步踏过桥面，脚下石块凹凸有致，指尖抚过布满风化痕迹的石梁，八百余年的故事仿佛顺着石缝流淌而来。古月桥本就是乡贤徐侨独资捐资修建，当地流传两段与徐侨息息相关的旧事，为冰冷石桥添上温情底色。一则传说是徐侨归乡守孝，途经黄溪不慎遗失官印，村中放牛少年古月于溪边拾得，主动归还。徐侨感念乡民心善，出资招募工匠修建石桥，以少年之名定名古月桥，渡往来百姓，报答淳朴乡情。另一则传说，徐侨为官时力主抗金、直言进谏，屡遭朝中奸佞排挤，罢官回乡后目睹黄溪阻隔行路，修建五边形拱桥，以五折拱肋喻山河破碎，暗含心中收复故土、渡民安世的家国情怀。两段传说代代流传，也恰好解释了文保工作者当年选用“古月桥”雅号的缘由是古人与现代人的对话，相较于乡民口中朴实无华的“大桥”，这个名字藏着完整人文典故与山水诗意，更能承载古桥厚重的历史底蕴。
这片赤岸乡土，向来多出谦逊有德之人，除了捐桥利民的徐侨，近代名士朱献文的低调风骨，也在当地广为流传。朱献文身居高位，每次坐轿回乡，行至青口岭头凉亭便主动下轿，余下路程徒步归家，特意吩咐轿夫远远随行，绝不依仗身份摆排场、显威风。先辈们一位捐资造桥、福泽乡里，一位身居高位却朴素自持，一古一今两段佳话，恰好诠释了雅治街一脉相承的温良品格。
千百年来，古月桥始终融入村民日常，从未脱离人间烟火。古时它是古道商途必经之路，挑货商贩、赶考书生、往来车马每日穿梭桥上，黄溪舟楫停靠桥下，石桥见证赤岸商贸往来的繁华；近代鸡毛换糖的义乌先辈，背着货担踏过石桥，奔赴四方谋生，电视剧《鸡毛飞上天》也曾在此取景，复刻老一辈义乌人闯荡打拼的岁月；如今，它仍是村民日常通行要道，清晨农人身背农具过桥下地，傍晚孩童结伴追逐嬉闹，老人倚着压栏石闲话家常，黄溪水潺潺流淌，石桥无声伫立，接纳一代又一代人的烟火日常。老人们依旧习惯唤它“大桥”，年轻游客与史料记载则多称古月桥，一俗一雅两个名字，并行共存，道尽古桥扎根乡土、兼顾民生烟火与文史价值的独特模样。很多古桥被圈起隔绝生活，仅供游客观赏，而古月桥始终活在村落之中，文物保护与百姓生活相融共生，这也是它最动人的特质。
日暮时分，我坐在溪畔青石上，静静凝望古月桥。夕阳斜铺在青灰石面上，拱洞在黄溪水面投下规整剪影，微风拂过水面，波光晃动，石拱倒影碎作满溪银辉，恰合“古月”之名的诗意。对比如今现代钢筋桥梁，快节奏建造只求通行便利，很少再有人耗费数年打磨石拱结构，推敲力学平衡，而南宋徐侨出资、工匠不计工时精工细作，以石块为骨、匠心为魂，造出一座屹立八百年的桥梁。一桥之内，藏着宋代工匠精益求精的营造追求，藏着古人顺应自然、巧借山水的生存智慧，藏着徐侨体恤乡民的仁善，也藏着朱献文这般乡贤低调自持的处世风骨，是江南乡村绵延不绝的人文文脉缩影。一俗名“大桥”藏烟火，一雅称“古月桥”载文脉，两个名字，亦是古桥两种岁月面貌的写照。
行走浙中大地，古桥不计其数，却少有一座能如古月桥一般，兼具精准纪年、独特石拱结构、完整原生形制与深厚乡土故事。下游环院村遗留的黄溪桥古碑，是厘清溪名最有力的实物佐证，当年环院黄溪桥于七八十年代拆除重建公路桥，唯有石碑留存至今，一字敲定这条溪流正统名为黄溪，纠正了以往“龙溪”的误称；民间流传数百年的俗称“大桥”，记录着它服务乡民的烟火过往；六十年代文保普查定下的雅名古月桥，挖掘出藏在桥拱月影里的历史诗意。它没有名山大桥的盛名，隐于义乌乡间田野，却凭独一份的宋代营造技艺，在中国桥梁史上占据重要一席。从嘉定癸酉年工匠凿下第一块条石，到如今游人踏访、村民朝夕相伴，八百余载春秋流转，黄溪河水生生不息，古月桥石骨依旧坚牢。
离去之时回望石桥，暮色四合，远山、清溪、古桥融为一体。这座沉默的国宝石桥，是刻在义乌土地上的宋代史书，下游环院古碑记溪流本名，桥身石刻记建造之年，乡间俗称记百姓日常，文保定名记风雅文脉，乡贤传说记仁人德行，每一道石纹都是文字，每一道拱肋都是篇章。它提醒着来往之人，千年匠心、先贤德行从不会被时光淹没，那些藏在石块缝隙里的智慧、仁善与谦卑，伴着黄溪流水岁岁相传；而“大桥”与“古月桥”两个名字一俗一雅共生，也让这座八百年石桥，同时留住了人间烟火与千年风雅，万古长存。
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