12月25日，随着最后一块重达50余吨的钢箱梁毫米级精准落位，富港大桥主桥钢箱梁吊装工作圆满完成，实现全桥合龙，为2026年实现通车目标奠定坚实基础。
作为连接稠江街道与江东街道的关键交通枢纽，富港大桥主线采用1×180米下承式系杆拱桥设计，全长193.5米，宽53米，是义乌第一座单跨达180米的特大桥，该桥梁将横跨义乌江。
该项目深度融合建筑信息模型（BIM）技术，在钢箱梁吊装这一核心环节，通过4D施工模拟动态推演安装全流程，精准规划吊装顺序、设备布局与交通组织，持续优化施工方案；同时结合三维激光扫描技术，将现场实际结构与BIM模型进行实时比对与校正，确保数以百吨计的庞大梁段在数十米高空实现精准合龙，有力保障成桥线形与内力状态符合设计要求，从而大幅降低安全风险，提升施工效率。
为了将这份“精准”贯穿施工全程，双江湖集团开发公司通过全程精密测量监控，严格把控钢箱梁分段总长、端口尺寸、平面度、线形及接口匹配精度。面对焊接变形与残余应力控制等技术难题，采用分段退焊、对称焊等工艺，并对主要焊缝进行全面检测。同时，引入智能传感技术，实时应对江面风力、温差等复杂环境变化，最终将合龙精度成功控制在2毫米以内，以科技力量完美诠释新时代的“工匠精神”。
来源 | 双江湖集团 义乌市融媒体中心
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