目前，国内航线燃油费的收取标准为：800公里以下航线燃油费为10元，800公里以上航线为20元。上述调整实施后，国内航线燃油费相当于上涨5倍。照此测算，4月5日后，燃油费加上现行的50元机场建设费，旅客买国内航线机票，在机票票面价格之外需要另外支付110元~170元的机建燃油费。
此次燃油附加费大幅上调，根本原因在于国际原油价格的剧烈波动推高了航空煤油成本。根据国内航线燃油附加费与航空煤油价格的联动机制，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航司即可按规定收取燃油附加费。数据显示，近期受地缘政治等因素影响，国际油价持续高位运行，直接导致4月份航空煤油出厂价大幅上调，触发了此次费率调整。 航油成本通常占航空公司运营成本的30%-40%。此次上调旨在缓解因油价上涨带来的巨大经营压力，保障航线网络的稳定运营。
值得一提的是，部分航空公司已经进行了两轮的燃油费调整。国泰航空宣布3月18日起上调燃油费，费用增长超一倍，后在3月26日再度公告调整。例如，国泰航空日本始发直飞香港的燃油费，从569港币（到3月17日为止）升至1164 港币（截至3月31日），进一步升至1560港币（4月1日起生效）。
由于此次调整以出票日期为准，且临近清明假期。不少网友在社交平台发帖称，赶在燃油附加费上涨前提前囤购了机票，“能买的都买了”。有人甚至买好了2026年一整年的机票。
去哪儿大数据研究院分析，以往“五一”机票预订多是提前两周启动，今年受燃油附加费上涨预期影响，提前锁定黄金周机票旅客明显增长。
对于有近期出行计划的旅客，建议抓住“窗口期”。 在4月5日零时前完成出票，仍可享受现行的10元/20元低标准。对于家庭出游或长航线旅客，提前购票可节省一笔可观的附加费用。如果要改签，那么要注意，4月5日前销售的客票，如在4月5日及以后变更航班，通常不再补收燃油附加费差价（具体以各航司规定为准）。
目前，除已发布公告的航司外，预计其他国内航空公司也将陆续跟进发布类似调整通知。旅客在购票时需仔细查看费用明细，合理规划出行预算。
来源：浙江新闻综合自潮新闻 记者 马焱、南方都市报、新闻夜航
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