义乌，请真正做一个“有情有义”的大都市
去年的春晚，让义乌又大放异彩，“有情有义”的标签，世界小商品海洋的义乌，让更多人知晓。
宣传归宣传，我这里想说两点。对于货车在大义乌的立足和持续发光发热的问题。
1，义乌有关部门对国四柴油货车的限行规定。5月21日有限行区域，2027年1月1日全市限行。这都是最近两天才从个别论坛和货车商自媒体得知。
我想说的是，有关部门能不能统一在2027年1月1日，进行管控。至少让我们这些目前还在开国四的留点活路和买车计划时间。不要让我们马上失业。能不能做到真正有情有义。
我们拉货，赚的都是苦力钱，全天候户外，买一辆车的成本也需要几年时间，不是你说今年几个月开始不准进入区域就能体会到个中心酸的。
我不说，国四柴油货车其实和小轿车性能差不多，安全系数刹车性能都差不多；环保检测和车况检测也是每年都合格年审；为什么非得让我们国四货车举步维艰呢？这样做，无非不就是刺激消费，重新买国六新车。问题这叫有情有义吗？这么说吧，生产货车的厂家，技术已经不是上个世纪，和现在2000年，2010年的国三，他们研发的国四柴油车的安全驾驶性能，完全不输国六。但是，你们行政上非得要管控，我们老百姓也没办法。只是恳求：给我们几个月的时间过渡，要么改行，要么再换国六新车。请在这过渡期高抬贵手。
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