江边走高跷 发表于 2025-1-5 10:04:40

人为

江边走高跷 发表于 2025-1-5 10:24:58



江边走高跷 发表于 2025-1-5 10:47:46

路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2025-1-5 11:09:43



江边走高跷 发表于 2025-1-5 11:13:28

人为

江边走高跷 发表于 2025-1-5 11:26:12



江边走高跷 发表于 2025-1-5 11:47:22

路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2025-1-5 11:56:25



江边走高跷 发表于 2025-1-5 12:12:15



江边走高跷 发表于 2025-1-5 12:59:40

人为
页: 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 [614] 615 616 617 618 619 620 621 622 623
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”